Một vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe container mới đây đã làm dấy lên mối quan ngại về tầm quan trọng của kỹ năng quan sát đối với tài xế khi vận hành loại xe này. Xe container được biết đến với đặc điểm thiết kế có nhiều điểm mù, và dường như trong vụ việc vừa qua, tài xế đã không tuân thủ đúng quy trình chuyển làn, dẫn đến hậu quả đau đớn cho những người khác trên đường.

Chuyển làn không an toàn như vậy không chỉ gây ra tai nạn mà còn làm ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống giao thông và gây ra nhiều hệ lụy cho xã hội. Việc này không chỉ dừng lại ở mức gây ra tai nạn cho các phương tiện khác, mà còn có thể làm mất ổn định giao thông, gây ra ùn tắc và làm ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân.

Trước những rủi ro tiềm ẩn khi vận hành xe container, việc tìm kiếm các biện pháp cụ thể để nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn cho tài xế trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đặc biệt là đối với những tài xế vận hành xe container – loại xe có nguy cơ gây tai nạn cao nếu không được điều khiển cẩn thận và chính xác.

Một số biện pháp nâng cao nhận thức và kỹ năng lái xe an toàn có thể được xem xét như việc tổ chức các khóa đào tạo lái xe chuyên sâu cho tài xế vận hành xe container, trang bị cho họ các kỹ năng quan sát và xử lý tình huống trên đường một cách nhanh chóng và hiệu quả. Đồng thời, việc áp dụng và tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định giao thông cũng là một phần quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông.

Ngoài ra, các nhà sản xuất xe cũng cần tiếp tục nghiên cứu để cải tiến thiết kế xe container, giảm thiểu các điểm mù và nâng cao tầm nhìn cho tài xế. Cùng với đó, việc đầu tư vào công nghệ hỗ trợ lái xe như hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường cũng có thể giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, vào sáng ngày 22-7. Chiếc ô tô con mang biển số tỉnh Đắk Lắk, chở 4 người, bất ngờ gặp sự cố và mất kiểm soát, dẫn đến va chạm với một xe đầu kéo đang chạy cùng chiều phía trước.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9 giờ 50 phút ngày 22-7, khi anh Dương Bảo Quốc (41 tuổi, ngụ tỉnh Đắk Lắk) đang lái ô tô con chở 3 người khác di chuyển trên quốc lộ 1 từ hướng Đắk Lắk về phường Bắc Nha Trang. Khi đến khu vực gần chợ Vĩnh Lương, chiếc ô tô bất ngờ nổ lốp, mất lái và đâm vào một xe đầu kéo đang chạy cùng chiều phía trước.

Vụ tai nạn khiến ô tô con bị hất văng và lật ngửa, biến dạng hoàn toàn phần đầu. Rất may cả 4 người trên xe chỉ bị xây xát nhẹ. Cảnh sát giao thông và các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xử lý vụ tai nạn và đảm bảo giao thông trên tuyến quốc lộ 1 được thông thoáng.

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại tỉnh Hà Tĩnh vào ngày 25/7, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Liên quan đến vụ việc, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã xác nhận rằng phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Đến thời điểm vụ việc xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hợp vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng. Theo ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 25/7 tại km571+800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, làm 10 người chết và 15 người bị thương. Xe ô tô giường nằm BKS 43F-007.XX do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam.

Cảnh sát xác định, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe. Đại diện Cục CSGT cho biết, kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.

Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.