Gia Lai, tỉnh lớn thứ hai cả nước với diện tích hơn 21.000 km2 và dân số khoảng 3,5 triệu người, đang trên đà định hình một thương hiệu du lịch mới, trải dài từ “biển xanh” đến “đại ngàn”. Mục tiêu của tỉnh là khai thác một cách hài hòa tiềm năng về rừng, biển và văn hóa để phát triển ngành du lịch một cách bền vững.

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, khẳng định rằng tỉnh có nhiều lợi thế rất lớn để phát triển và nâng tầm ngành du lịch. Đối với các xã phía Tây của Gia Lai, việc khai thác và phát huy bản sắc văn hóa truyền thống gắn liền với bảo vệ cảnh quan thiên nhiên được coi trọng. Trong khi đó, các xã phía Đông sẽ tập trung phát triển mô hình du lịch cộng đồng ở làng chài, du lịch khám phá biển đảo và khai thác các di tích lịch sử, văn hóa lâu đời.

Theo kế hoạch, đến cuối năm 2025, ngành du lịch tỉnh Gia Lai sẽ đón gần 12 triệu lượt khách và đạt doanh thu gần 28.493 tỉ đồng. Hiện tại, chính quyền địa phương đang khẩn trương triển khai các dự án và hoạt động du lịch tại khu vực Tây Gia Lai, đặc biệt là khu du lịch Biển Hồ và núi lửa Chư Đăng Ya, nhằm tạo ra những sản phẩm du lịch mới mẻ và hấp dẫn.

Khu vực Tây Gia Lai sở hữu nhiều địa điểm có giá trị và tiềm năng để khai thác du lịch sinh thái và mạo hiểm. Ví dụ, Vườn quốc gia Kon Ka Kinh, Khu dự trữ sinh quyển cao nguyên Kon Hà Nừng và thác nước hùng vĩ Hang Én đang trở thành những điểm đến lý tưởng cho du khách yêu thích khám phá và trải nghiệm.

Trong khi đó, phía Đông Gia Lai đang tập trung phát triển các khu nghỉ dưỡng ven biển dọc tuyến Quy Nhơn – Nhơn Hội – Cát Tiến. Nhiều dự án đang được triển khai để thu hút doanh nghiệp đầu tư phát triển hạ tầng du lịch, với khoảng 21 dự án du lịch nghỉ dưỡng đang được thực hiện. Điều này kỳ vọng sẽ mang lại một diện mạo mới cho ngành du lịch của tỉnh.

Nhiều công ty du lịch trên địa bàn tỉnh đã khai thác hiệu quả các sản phẩm và dịch vụ du lịch biển, tạo ra sức hút lớn đối với du khách. Với những nỗ lực trong việc xây dựng sản phẩm du lịch đa dạng và khai thác tiềm năng du lịch của tỉnh, Gia Lai đang hướng tới mục tiêu trở thành điểm đến hấp dẫn cho du khách trong và ngoài nước.

Nhìn chung, với lợi thế về thiên nhiên, văn hóa và sự đầu tư đúng hướng, tỉnh Gia Lai đang nỗ lực xây dựng một thương hiệu du lịch mạnh, không chỉ dựa vào các điểm đến nổi tiếng mà còn bởi sự trải nghiệm đa dạng mà du khách có thể có được khi đến với tỉnh.

Ngày 23.7, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã đưa ra nhận định về vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, cho rằng sự cố này là một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ cho ngành du lịch về việc cần nâng cao an toàn để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho biết những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể làm sụt giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng. Tiến sĩ Othman cho rằng, các đơn vị kinh doanh cần phải nhận thức được tầm quan trọng của việc nâng cao an toàn và trách nhiệm cộng đồng.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam nhận định, các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”. Điều này có thể dẫn đến sự thay đổi trong quyết định du lịch của du khách trong tương lai.

Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật. Điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách, đặc biệt là các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch. Tuy nhiên, du khách cũng nên chủ động kiểm tra dự báo thời tiết, đảm bảo rằng chủ tàu tuân thủ quy định an toàn và xác nhận các quy trình bảo hiểm, cứu hộ…

Đồng thời, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao và các thiết bị an toàn khác. Cơ quan chức năng cũng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách.

Các chuyên gia cũng đề xuất rằng việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng là cần thiết. Ngoài ra, các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao an toàn du lịch.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh, Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm.

Với thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.