quá tải – Kinhtethitruong.net https://kinhtethitruong.net Trang thông tin kinh tế & thị trường Wed, 10 Sep 2025 23:57:45 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhtethitruong/2025/08/kt.svg quá tải – Kinhtethitruong.net https://kinhtethitruong.net 32 32 Hai người bị khởi tố vì lừa ‘bao luật’ lái xe tải https://kinhtethitruong.net/hai-nguoi-bi-khoi-to-vi-lua-bao-luat-lai-xe-tai/ Wed, 10 Sep 2025 23:57:40 +0000 https://kinhtethitruong.net/hai-nguoi-bi-khoi-to-vi-lua-bao-luat-lai-xe-tai/

Ngày 23-7, Công an tỉnh Phú Thọ đã thông báo về việc Cơ quan Cảnh sát Điều tra của cơ quan này đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam hai cá nhân, gồm Trần Ngọc Bình (40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên), về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Quá trình điều tra cho thấy, hai đối tượng này đã lợi dụng tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe để thực hiện hành vi thu tiền bất hợp pháp.

Logo mà Bình cung cấp cho lái xe dán lên xe thực hiện hành vi "bao luật" - Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ
Logo mà Bình cung cấp cho lái xe dán lên xe thực hiện hành vi “bao luật” – Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ

Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’, cùng với Nguyễn Quang Mạnh đã thực hiện hành vi thu tiền của các lái xe khi vi phạm về quá khổ, quá tải, hoặc cơi nới thùng xe với cam kết ‘bao luật’ khi tham gia giao thông. Thủ đoạn của Bình và đồng phạm là nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe, đưa ra thông tin dối trá về việc có ‘mối quan hệ thân thiết’ với lực lượng chức năng và khả năng ‘can thiệp’, ‘bảo kê’ cho xe vi phạm.

Quản trị viên nhóm 'Luật giao thông và An toàn giao thông' bị bắt - Ảnh 5.
Quản trị viên nhóm ‘Luật giao thông và An toàn giao thông’ bị bắt – Ảnh 5.

Các đối tượng này thu tiền ‘bao luật’ với mức 300.000 đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng, tùy từng trường hợp cụ thể. Ngoài ra, họ cung cấp logo và đèn LED hoặc logo tròn tên ‘BG19’, ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’ để dán lên phương tiện với mục đích ‘tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý’. Qua điều tra, công an đã thu giữ nhiều tài liệu và đồ vật liên quan đến vụ việc.

Quản trị viên nhóm Facebook 'Luật giao thông và An toàn giao thông' bị bắt - Ảnh 2.
Quản trị viên nhóm Facebook ‘Luật giao thông và An toàn giao thông’ bị bắt – Ảnh 2.

Kết quả ban đầu cho thấy, từ đầu năm 2025 đến nay, nhóm do Bình cầm đầu đã nhận tiền ‘bao luật’ từ nhiều cá nhân trong và ngoài tỉnh Phú Thọ. Nhóm của Bình còn thường xuyên quay video, chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhiễu và tạo sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Nguyễn Quang Mạnh tại cơ quan điều tra - Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ
Nguyễn Quang Mạnh tại cơ quan điều tra – Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ

Công an tỉnh Phú Thọ đang tiếp tục điều tra, làm rõ các hành vi của Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh để xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng cảnh báo người dân cần nâng cao cảnh giác và tránh trở thành nạn nhân của các hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Hiện vụ việc đang được cơ quan Công an tỉnh Phú Thọ tiếp tục điều tra, làm rõ. Mọi thông tin chi tiết về vụ việc sẽ được cơ quan chức năng thông báo thêm trong thời gian tới.

]]>
Các hãng hàng không tăng cường bay đêm, gần sáng để tránh ùn tắc, delay https://kinhtethitruong.net/cac-hang-hang-khong-tang-cuong-bay-dem-gan-sang-de-tranh-un-tac-delay/ Fri, 23 Dec 2022 03:15:51 +0000 https://www.kinhtethitruong.net/?p=1355

Số lượng chuyến bay vào khung giờ từ 22h đến 4h ngày hôm sau tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần 2 lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải việc điều phối chuyến bay tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2023.

Cụ thể, Cục Hàng không đã công bố điều chỉnh tham số điều phối đường hạ, cất cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, theo đó tham số điều phối đường hạ, cất cánh là 44 chuyến/giờ (tăng từ 42 lên 44) vào các khung giờ từ 9h00 đến 14h55 và từ 18h00 đến 21h00 (giờ địa phương).

Thời gian áp dụng từ ngày 6/1/2023 đến ngày 5/2/2023 (tức từ ngày 15 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến hết ngày 15 tháng Giêng năm Quý Mão âm lịch).

Với các slot tăng thêm do điều chỉnh tham số điều phối (20 slot/ngày), Cục Hàng không Việt Nam đã xác nhận cho các hãng hàng không Việt Nam để các hãng hàng không kịp thời mở bán, phục vụ nhu cầu tăng cao dịp Tết.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đã xác nhận slot cho các hãng hàng không Việt Nam vào các khung giờ ban đêm từ 22h đến 4h của ngày kế tiếp theo các tiêu chí quy định tại Thông tư 29.

Các hãng hàng không sử dụng các slot được xác nhận vào khung giờ ban đêm để khai thác các đường bay từ TPHCM đi/đến Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Gia Lai, Quảng Nam, Phú Yên và Lâm Đồng.

Như vậy, nếu như giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam khai thác trung bình khoảng 106 chuyến bay/ngày vào khung giờ ban đêm trên các đường bay này.

Sau khi được xác nhận slot, số lượng chuyến bay vào khung giờ này tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần 2 lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.

Đến thời điểm hiện tại, sau khi đã xác nhận cho các hãng hàng không Việt Nam, quỹ slot tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất còn trung bình 98 slot/ngày, trong đó số slot khung giờ ban ngày còn trung bình 31 slot/ngày (các slot lẻ, không tạo được thành chuỗi slot, chủ yếu khả dụng cho các chuyến bay thuê chuyến, không thường lệ) và trung bình số slot khung giờ ban đêm còn 67 slot/ngày (chủ yếu vào các khung giờ từ 01h00 đến 04h00 sáng).

Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán 2023, trên cơ sở năng lực hạ tầng của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam bố trí nguồn lực, tăng cường khai thác các chuyến bay vào ban đêm nhằm giảm ùn tắc tại các cảng hàng không vào các khung giờ ban ngày (đặc biệt là tăng cường việc khai thác các khung giờ muộn, khung giờ đêm từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến các cảng hàng không địa phương).

Hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác vào các khung giờ tối muộn và đêm (từ 20h00 đến 04h00 sáng) đến 12 cảng hàng không địa phương.

Cục Hàng không cũng đã yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không địa phương bố trí nguồn lực, trang thiết bị, đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác ban đêm theo đề nghị của các hãng hàng không.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có thêm 90 chuyến bay đêm, Vinh 35 chuyến, Thọ Xuân 34 chuyến, Chu Lai 5 chuyến, Đồng Hới 9 chuyến, Cát Bi 22 chuyến, Liên Khương 6 chuyến, Phù Cát 6 chuyến, Pleiku 2 chuyến, Đà Nẵng 34 chuyến, Huế 29 chuyến, Buôn Ma thuột 3 chuyến.

]]>