Trong bối cảnh công nghệ đang phát triển không ngừng, máy bay không người lái và máy bay điện cất-hạ cánh thẳng đứng đang nổi lên như những phương tiện hàng đầu thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp. Tại Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp đang diễn ra ở Thượng Hải, Trung Quốc, sự kiện đã thu hút gần 300 doanh nghiệp toàn cầu và khoảng 50.000 khách tham quan. Sự tham gia đông đảo này cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng đối với lĩnh vực đầy tiềm năng này.

Các chuyên gia nhận định rằng triển lãm là cơ hội để các doanh nghiệp thể hiện sự đổi mới và sáng tạo trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp. Đây cũng là dịp để các công ty giới thiệu những công nghệ mới nhất, từ máy bay không người lái dùng cho mục đích thương mại cho đến máy bay điện có khả năng cất-hạ cánh thẳng đứng, một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng ứng dụng của phương tiện bay trong nền kinh tế tầm thấp.

Sự kiện này không chỉ là nơi để các doanh nghiệp trưng bày sản phẩm mà còn là diễn đàn để thảo luận về những cơ hội và thách thức trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp. Với sự tham gia của đông đảo khách tham quan và doanh nghiệp, triển lãm mở ra những cơ hội hợp tác và phát triển mới. Thông qua các cuộc thảo luận và ký kết hợp tác, các doanh nghiệp có thể tìm ra những giải pháp sáng tạo để thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp.

Một trong những điểm nổi bật của triển lãm là sự hiện diện của các công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực máy bay không người lái và máy bay điện cất-hạ cánh thẳng đứng. Khách tham quan có cơ hội trải nghiệm trực tiếp những công nghệ này và hiểu rõ hơn về tiềm năng ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa đến dịch vụ y tế và cứu hộ.

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ và sự hỗ trợ từ chính sách, nền kinh tế tầm thấp đang mở ra những cơ hội mới cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư. Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp tại Thượng Hải là một sự kiện quan trọng, đánh dấu bước tiến trong việc thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực này. Thông qua sự kiện này, các doanh nghiệp có thể tăng cường hợp tác, đổi mới và sáng tạo, từ đó đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế tầm thấp.

Thông tin thêm về triển lãm và các hoạt động liên quan có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của sự kiện.

Tập đoàn công nghệ Viettel, một trong những đơn vị hàng đầu tại Việt Nam, đang đẩy mạnh sự phát triển của các thiết bị bay không người lái và có người lái như một phần của chiến lược phát triển hệ sinh thái kinh tế tầm thấp. Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel, đã tiết lộ rằng tập đoàn đang tập trung vào việc xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp, sử dụng các thiết bị bay ở độ cao thấp, bao gồm cả drone không người lái và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái, phục vụ cả mục đích kinh tế và quốc phòng.

Mới đây, Viettel đã đạt được thành công với drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động. Thiết bị này có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 50-100m, phủ sóng bán kính lên đến 6km và hoạt động liên tục tới 24 giờ nhờ nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất. Giải pháp này đã được áp dụng trong trường hợp thiên tai, khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An.

Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel đã giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng, nổi bật là các mẫu UAV do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước 100%. Các sản phẩm UAV của Viettel bao gồm UAV trinh sát, UAV đa năng và UAV cảm tử, có khả năng hoạt động lâu dài, mang theo vũ khí chính xác cao và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.

Không chỉ tập trung vào lĩnh vực quốc phòng, Viettel cũng đang nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp, phục vụ cả mục đích dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng. Mục tiêu của Viettel là mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng, tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm.

Trên thế giới, nhiều quốc gia cũng đang phát triển UAV phục vụ kinh tế tầm thấp. Trung Quốc đang dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, với hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai drone giao hàng trong thành phố, trong khi Wing (Alphabet) mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Nhật Bản và Hàn Quốc cũng đang tích cực phát triển hệ sinh thái eVTOL và drone để phục vụ vận tải đô thị và logistics.

Việc Viettel đẩy mạnh phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái không chỉ thể hiện sự đầu tư vào công nghệ cao mà còn đóng góp vào sự phát triển của hệ sinh thái kinh tế tầm thấp tại Việt Nam. Với mục tiêu tạo ra một hệ sinh thái hoàn chỉnh và đa nhiệm, Viettel đang góp phần đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia tiên phong trong lĩnh vực này.

Trong bối cảnh công nghệ đang phát triển không ngừng, việc ứng dụng và phát triển các thiết bị bay không người lái và có người lái sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho các ngành công nghiệp khác nhau. Việc kết hợp giữa công nghệ và kinh tế sẽ tạo ra những giá trị mới, không chỉ trong lĩnh vực quốc phòng mà còn trong các hoạt động kinh tế và dân sự.

Một loại vũ khí bí ẩn của Ukraine đã xuất hiện trong truyền thông, với hình ảnh cho thấy khả năng tàng hình cao và có thể tác động tới chiến dịch quân sự của Nga. Hình ảnh này đã được đăng tải trên mạng internet những ngày gần đây, đánh dấu lần xuất hiện thứ hai của loại vũ khí này.

Loại vũ khí bí ẩn này là một chiếc UAV (Unmanned Aerial Vehicle) tấn công tàng hình, có cấu trúc dạng cánh bay không có thân riêng biệt và được đẩy bằng động cơ phản lực. UAV này được sơn màu đen và có khả năng tàng hình rất cao, giúp nó vượt qua các hệ thống phòng không của đối thủ để tấn công sâu vào lãnh thổ Nga.

Ukraine đã gia tăng các vụ tấn công vào cơ sở quân sự, nhà máy vũ khí, điểm hậu cần của Nga gần đây. Kiev tin rằng các cuộc tấn công này có thể làm gián đoạn việc Nga vận hành chiến dịch quân sự đặc biệt, làm chậm đà tiến của Moscow.

Thông tin về chiếc UAV bí ẩn này vẫn chưa rõ ràng, nhưng một chiếc UAV màu đen từng rơi ở Nga hồi tháng 6/2024 dài khoảng 3m. Nếu nó mang được lượng nhiên liệu tương đương UAV tấn công Shahed của Nga, vốn có kích thước tương đương, thì có thể nó đủ khả năng bay hàng trăm km.

Ngoại ra, Ukraine còn có một loại UAV phản lực khác lớn hơn một chút, cũng mang cấu trúc cánh bay, đã từng xuất hiện vài lần trên mạng xã hội từ năm ngoái. Điểm khác biệt chính giữa hai mẫu UAV tàng hình, ngoài kích thước, là ở đuôi: mẫu lớn hơn có một cánh đuôi đứng, trong khi mẫu nhỏ hơn có 2.

Rõ ràng, cả hai mẫu UAV tàng hình này chỉ tồn tại với số lượng rất ít, có lẽ do chi phí và độ phức tạp cao hơn so với các loại UAV khác. Loại UAV tấn công chính của Lực lượng Tác chiến Không người lái Ukraine (USF) là mẫu An-196, cánh thẳng và dùng cánh quạt.

Việc UAV tàng hình xuất hiện ít có thể hàm ý rằng USF chỉ triển khai chúng cho những nhiệm vụ khó khăn nhất, nơi UAV cần xâm nhập qua các lớp phòng không dày đặc của Nga. Trong cuộc đua công nghệ này, Nga cũng sở hữu những mẫu UAV tàng hình uy lực, ví dụ như Okhotnik dài tới 14m.

Theo giới quan sát, thách thức với cả Ukraine và Nga không phải là làm ra vài chiếc UAV có khả năng tránh radar, mà là làm ra nhiều chiếc. Đây là một cuộc chiến tiêu hao và bên nào có được số lượng lớn vũ khí sẽ là bên có ưu thế. Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng vì chi phí sản xuất UAV tàng hình đắt đỏ hơn so với UAV thông thường.

Quân đội Ukraine đã tuyên bố phá hủy thành công một tổ hợp tác chiến điện tử thử nghiệm của Nga, chuyên sử dụng để chế áp máy bay không người lái (UAV). Thông tin này được công bố bởi Kyiv Independent vào ngày 20/7, cho biết các binh sĩ thuộc Tiểu đoàn Svarog 424 của Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine đã phát hiện và phá hủy hệ thống tác chiến điện tử (EW) hiếm và đắt đỏ của Nga, có tên gọi tổ hợp thử nghiệm KOP-2.

Tổ hợp KOP-2 là một thiết bị hiện đại của Nga, được thiết kế để phát hiện và gây nhiễu các UAV đối phương. Nó có khả năng quét dải tần số vô tuyến rộng, xác định tần số điều khiển của UAV và phát tín hiệu nhiễu công suất lớn nhằm vô hiệu hóa mục tiêu. Hệ thống này thường được triển khai để bảo vệ các mục tiêu chiến lược như hệ thống phòng không và cơ sở hạ tầng quan trọng.

Trong thực chiến, hệ thống KOP-2 đã không phát huy hiệu quả. Theo Tiểu đoàn Svarog, đòn đánh đầu tiên đã làm tê liệt thiết bị, trước khi một đợt tấn công tiếp theo phá hủy hoàn toàn tổ hợp KOP-2. Chiến dịch thành công này cho thấy năng lực ngày càng tinh vi của các đơn vị UAV Ukraine trong việc phát hiện và loại bỏ các mối đe dọa tác chiến điện tử.

Những hoạt động như vậy có ý nghĩa quan trọng khi Nga ngày càng phụ thuộc vào các hệ thống EW để gây gián đoạn hoạt động của UAV Ukraine ở cấp độ chiến thuật. Việc phá hủy tổ hợp KOP-2 cũng cho thấy Ukraine đang tăng cường sử dụng công nghệ UAV và robot trên chiến trường như một phần trong chiến lược tổng thể nhằm giảm tổn thất nhân lực và thích ứng với các mối đe dọa ngày càng thay đổi dọc tuyến mặt trận.

Trong bối cảnh các cuộc tập kích bằng UAV quy mô lớn nhằm vào các thành phố của Ukraine trong những tuần gần đây, Kiev cũng đã gia tăng các đòn tấn công bằng UAV vào Moscow, với hàng chục chiếc bị phóng về phía thủ đô của Nga chỉ riêng trong tuần qua.