xe điện

TPHCM: Tài xế công nghệ thích thú với quán cà phê sạc xe điện.

Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện, có thể sạc pin tại nhà hoặc trạm sạc. Xe có mức tiêu hao xăng thấp, hoạt động bằng điện trong khu vực nội đô khi pin đầy. Tuy nhiên, nếu không sạc thường …

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều 23/7 trên phố Khâm Thiên, Hà Nội, khi một ô tô va chạm liên hoàn với 9 xe máy/xe điện và một người đàn ông. Vụ tai nạn khiến nạn nhân bị đâm trực diện và được …

Các thương hiệu xe điện Trung Quốc Neta và Zeekr đã áp dụng cách thức mua bảo hiểm trước khi bán ôtô để ghi nhận doanh số sớm, từ đó làm đẹp báo cáo. Neta đã sớm ghi nhận doanh số cho 64.719 xe từ tháng January 2023 đến March …

Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, đề xuất giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông ở Hà Nội. Các chuyên gia cho rằng ô nhiễm từ giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải và bụi từ …

Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng, xả thải trực tiếp mà không qua hệ thống xử lý. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện, gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang …

Stellantis tăng sản lượng tại nhà máy Morocco lên 535.000 xe/năm, sản xuất thêm xe điện và 3 bánh.

Xe điện đang tăng trưởng mạnh mẽ trên toàn cầu với dự báo bán ra hơn 20 triệu chiếc vào năm 2025. Sự tăng trưởng này đến từ sự phổ biến của các mẫu xe điện giá phải chăng và chính sách hỗ trợ của chính phủ.

Sự bùng nổ của xe điện giá rẻ tại Trung Quốc đang tạo ra thách thức lớn cho nền kinh tế nước này, khi cuộc đua giảm giá không ngừng gây ra rủi ro cho các nhà sản xuất và tác động đến toàn cầu.